11 concesiones viales en Colombia continúan durante la cuarentena

Tras el decreto 482 del 26 de marzo, en el que el Gobierno Nacional establece que se podrá ordenar la suspensión de cualquier infraestructura dispuesta para el servicio de transporte y “solo quedaran los frentes de obra que se requieran desde el punto de vista técnico y operacional”, la gran mayoría de los proyectos de infraestructura quedaron paralizados

Sin embargo, se conoció el listado de las once concesiones viales que siguieron operando con algunos frentes de obra, básicamente, para garantizar la estabilidad de las estructuras. Se trata de puentes y túneles que están en construcción y que, desde el punto de vista de la ingeniería, no se pueden dejar abandonados. En Antioquia hay tres trayectos en los que aún hay hombres trabajando: las conexiones Mar 1 y 2, y la Autopista al río Magdalena.

Manuel Felipe Gutiérrez, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, indicó que las obras que están realizando en este momento, “son proyectos que no se pueden detener como, por ejemplo, estabilización de taludes porque si los dejamos a la mitad se corre el riesgo de que se presente un derrumbe. Es importante continuar con obras hidráulicas que tenemos que atender como pasa en Pamplona-Cúcuta en donde sí o sí tenemos que avanzar”.

Gutiérrez indicó que en, general, efectivamente se van a ver afectados los cronogramas de obra de las 4G por el tiempo de la paralización. “Por esa razón, tenemos que hacer un desplazamiento en los plazos”, dijo.

Una de esos proyectos que aún continúan en marcha es el puente sobre el río Magdalena que lo construye la concesión Autopista Río Magdalena en Puerto Berrío, en el cual trabajan 362 personas.

La concesión explicó que suspendieron todas las actividades que el Gobierno ha dispuesto y la mayoría de nuestros colaboradores están en aislamiento. “Continuamos en la construcción del puente sobre el Río Magdalena, estos trabajos no se pueden detener porque tiene un avance de obra del 90% y desde el punto de vista técnico se recomienda no tener un cese de actividades. Debido a que puede poner en riesgo su estabilidad, es por esto que, hemos decidido continuar con la obra”.

Explica la concesión que es prioritario la continuidad para lograr la conexión entre los voladizos del puente para garantizar la estabilidad que a la fecha no se tiene.

Entretanto, Devimar indicó que los frentes en obra prioritarios que se están atendiendo son el Túnel de Occidente, las obras de drenaje y algunos puentes importantes. “Es fundamental garantizar la estabilidad estructural de las obras para evitar afectaciones en la vía nacional y en las comunidades aledañas al proyecto”..

 

Tomado de: El Colombiano «Las 11 concesiones que continúan con obras» María Victoria Correa (7 de Abril del 2020) Recuperado de: https://www.elcolombiano.com/colombia/las-11-concesiones-que-continuan-con-obras-BC12766456